Zaměřte se na kontrolu vozidla

Sedám si za volant a říkám si, že dneska konečně udělám všechno tak, jak to má správně být. Jedno je jasné. Kontrola ve stylu stěrače stírají. Připraveni? Začínáme.

Volant

Základní pomůcka pro každého řidiče je volant. Nastavte si ho tak, aby jeho prostředek byl ve vzdálenosti 25-30 centimetrů od vaší hrudi. Čím bude blíž, tím víc vám hrozí, že vás v případě havárie zraní vystřelený airbag. Airbag by přitom měl správně mířti právě na hrudník, a ne na hlavu či na krk. V každém případě by měl být nastaven tak, abyste mohli pohodlně ohnout zápěstí přes jeho horní stranu. Pokud máte možnost korigovat výšku i vzdálenost, dbejte na to, abyste vždy dobře viděli na ukazatele na přístrojové desce.

Zajímavost

Většina aut má tvarovaný volant, takže si vaše ruce správně "navede" do ideální polohy. U starších typů aut nedodržujeme archaické doporučení držení za deset minut dvě. Pomyslné ručičky hodinek se přesunuly na tři čtvrtě na tři.

Sedačka

Kolik času jste strávili nastavováním volantu? No, nic, jdeme na sedačku. Selský rozum vám napoví, že ji máte nastavit tak, abyste měli dobrý rozhled na silnici před sebou. Odborník vám doporučí, abyste měli sedátko raději výše než níže. Základní pravidlo říká, že by sedačka měla být nastavena především tak, abyste bez problémů dosáhli na pedály. Když sešlápnete spojku, měli byste mít nohu pokrčenou, ne nataženou až úplně nadoraz. V případě, že budete zvyklí takzvaně stát na pedálech, hrozí vám při nárazu zlomení nohy. Opěrka hlavy musí být v úrovni temene tak, aby se o ni vždy opírala celá hlava. Jen tak vás může v případě vážné dopravní nehody ochránit před poraněními hlavy či krční páteře.

Létající talíře

Uvolněné předměty dokážou v případě rychlého brzdění napáchat pořádnou neplechu. Zkušenosti záchranářů hovoří o tom, že nejčastěji vás v takovém případě trefí mobilní telefon, klíče, případně lahve s pitím. A jezevčík, který ještě před chvílí podřimoval pod zadním okénkem, také udělá své. Platí přitom úměra, že čím vyšší rychlost, tím vyšší je hmotnost takových létajících předmětů.

• mobilní telefon - 0,150 kg - hmotnost při rychlosti 130 km/h = 5,5 kg
• kniha - 0,4 kg - hmotnost při rychlosti 130 km/h = 14,7 kg
• nápoj v uzavřené láhvi - 2 kg - hmotnost při rychlosti 130 km/h = 73,6 kg

Držák na mobil

Z předcházející kapitoly jasně vyplývá nutnost umístění mobilního telefonu (a tím většinou i GPS navigace) na speciální držák. Při jeho výběru byste měli brát v úvahu následující kritéria.

Měl by vám umožnist dokonalý výhled na displej telefonu za jízdy. Důležité je, aby šlo snadno nastavit či měnit úhel mobilu v držáku. To v případě, že ho používáte i jako navigaci. V zásadě máte tři možnosti, jak držák telefonu v autě umístit. V případě, že jste zvolili typ, který zasunete do mřížky ventilátoru, počítejte s tím, že se vám může v zimním období kvůli horkém vzduchu z klimatizace přehřívat. Řada řidičů si nalepí držák na přední sklo, ideálně do výše očí. Tady byste měli dbát na to, aby to neomezilo váš výhled na silnici. Při silniční kontrole byste mohli mít problémy. Své pro i proti má umístění držáku na palubní desku. Tam byste pro změnu nemuseli dobře vidět na displej telefonu.

Zrcátko na kontrolu dětí

Tak na displej mobilu už vidíme, ale jak je to s kontrolou vašich potomků? Na výrobě speciálních dětských zrcátek si výrobci v uplynulých letech dali záležet. Na začátku jste si mohli jejich prostřednictvím bez otáčení kontrolovat kojence spokojeně spícího v sedačce. Nyní už díky soustavě profesionálně nastavených zrcátek můžete vést se staršími dětmi smysluplnou konverzaci.

Zimní pneumatiky

Jsou chvíle, kdy bychom my, čeští řidiči, nejraději žili v tropech. K tomuto jevu dochází pokaždé, když řešíme, zda a případně jaké máme koupit zimní pneumatiky. Vyhláška říká, že minimální hloubka dezénu zimních pneumatik je 4mm. Ve vašem pneuservisu vám pravděpodobně doporučí, abyste zvážili výměnu už ve chvíli, naměříte-li hloubku 6 mm. Někteří výrobci pneumatik vám zase na případný dotaz patrně odpoví, abyste sjeli svůj vzorek až na povolenou hranici. Prostě je to na vás. Podobné je to i s věkem vašich pneumatik. Podle zažité zásady byste měli své auto znovu obouvat každé čtyři roky. Neplatí pro sváteční jezdce a pro majitele celoročních pneumatik.

Co říká zákon

Dle §40a zákona 361/2000 Sb. mají řidiči povinnost použít zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března, pokud:

1. je na silnici souvislá vrstva sněu, led nebo námraza
2. lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

Zimní řetězy

Trápí vás to, že jste už pěkných pár let neprovětrali své šponovky a nenazuli své značkové lyže? Nejvyšší čas, abyste s rodinou vyrazili na hory. Úplně na začátku si znovu přečtěte odstavec "létající talíře". A pak lyže pořádně upevněte na středu auta tak, aby vás při jízdě neopustily a nezpůsobily problémy řidičům-lyžařům za vámi. A jelikož jedete tam, kde se sníh předpokládá, pořiďte si zimní řetězy.

V současné době jsou k dostání ve třech provedeních. Nejvyužívanější jsou ocelové sněhové řetězy, jinak řečeno řetězy s ocelovými oky. Ta by měla mít ideálně průměr minimálně 3,2 mm. V případě, že jízda na sněhu není vaším denním chlebem, přimhouří i policie oko nad těmi s průměrem 3,0 mm. Méně často používané textilní sněhové řetězy jsou přednostně určeny pro jízdu na ledu či na uježděné sněhové pokrývce. Speciální textilní pásky však oproti těm ocelovým mají daleko menší životnost. Navíc se nehodí na jízdu po čerstvě napadaném sněhu. Proto jsou například v Rakousku povoleny jen jako vyprošťovací pomůcka.

Chemické sněhové řetězy neberou odborníci na bezpečnost za volantem úplně vážně. Jejich použití, kdy je sprejem nastříkáte na pneumatiky, je sice rychlé, ale hodí se údajně maximálně pro výjezd z namrzlého parkoviště u supermarketu. Vyprošťovací firmy je proto ve své výbavě obvykle nemají.

Rozmrazujeme!

Jízdu na sněhu si však můžete vychutnat pouze za předpokladu, že se do svého plechového miláčka vůbec dostanete. I v době globálního oteplování nás může překvapit tuhá zima a s ní zamrzlý zámek. Naštěstí jsou moderní rozmrazovače zámků vyráběny v tak malém provedení, že se dají na zimu přidat i na klíče, které máme vždy po ruce. Aplikace rozmrazovače je rychlá, daleko horší je to s odstraňováním toho, co nám zavalilo čelní sklo. Pokud se jedná pouze o čerstvý prašan, máme kliku. Zbavíme se ho prostřednictvím košťátka, které máme uvnitř auta. S námrazou je to podstatně horší.

Práce se škrabkou předčí běžnou ranní rozcvičku. Navíc, aby vám přitom nenamrzly prsty, vyplatí se pořídit si škrabku, k níž je připevněna i teplá rukavice.

Pozor!

Buďte pečliví a zbavte se námrazy pokud možno celou plochu předního skla. Pokud se spolehnete na malé otvory pro dvě oči, může vaše jízda skončit havárií hned na první křižovatce.

Náplň do ostřikovačů

Při pohledu na sortiment benzinových pump musíte nutně dojít k názoru, že neexistuje důležitější věc, než je náplň do ostřikovačů. Při jejich výběru se vyplatí sáhnout hlouběji do kapsy a koupit tekutinu, která obsahuje přírodní líh. Levnější kapaliny, které obsahují methanol, případně aceton, vám mohou udělat nečekanou díru do peněženky. Obě látky působí jako rozpouštědla a mohou vám poničit nejenom pryžové součástky, na stěračích nebo plastové kryty světel, aceton může v silnější koncentraci naleptat i lak auta.

Sluneční brýle

Ale i nejdelší zima jednou skončí, a tak se budete moci podívat na svět brýlemi. Nejlépe slunečními brýlemi s polarizačním filtrem. Ale vezměme to opět hezky popořádku. Tak především, ty brýle, které jste vloni tak levně koupili u moře v Chorvatsku, jsou vám patrně na nic. Uložte je zpátky do šuplíku a vyndejte je až zase u moře. Vy potřebujete ty řidičské. Především by měli mít velká skla. Ta malá jsou sice možná sexy, ale zase pokrývají menší zorné pole. Velkou pozornost věnujte zabarvení skel. Modrá, případně růžová si nechte na letní havajskou párty. S nimi nepoznáte ani to, jaká barva momentálně svítí na semaforu. Ideální jsou skla šedá či hnědá, která nezkreslují barvy.

Stínítko nebo roletku?

I vaši potomci ocení, pokud se postaráte o to, aby je v průběhu celé cesty neoslepovaly sluneční paprsky. Obstarejte jim proto na postranní okénka stínítko nebo roletku. Výhodou je nižší pořizovací cena a rychlé nenáročné umístění na sklo pomocí přísavek. Navíc přes ně děti při jízdě dobře vidí ven. Plusem je i snadné sundání a složení třeba do kapes auta. Pokud se vyskytne problém, pak s přísavkami. Čas od času se stínítko odlepí samo, občas ho během jízdy sundá netrpělivý prcek, který chce vidět "kdy už tam budem". Roletky ocení zejména malé dámy. I ony se je mohou při jízdě stáhnout tak, jak to kdysi činily princezny ve svých kočárech.

Navíc vám ušetří docela dost času. Nemusí se totiž s nástupem tmy sundavat. Nevýhodou je, že nedokážou zakrýt celé okno.

Zkuste se s někým seznámit a pozvěte jej na rande!

[ivi]